深中通道 西人工島振沉完成
【本報綜合報道】深圳至中山跨江通道（深中通道）位於珠三角核心區域，項目全長約廿四公里，預料建成後將成為連接珠江東西岸的重要通道。而西人工島的最後一個鋼圓筒，亦已於周一振沉完工，意味西人工島正式成島。深中通道項目負責人表示，西人工島全部建設完成後，將成為粵港澳大灣區的多功能新地標。
將設路政 交警 消防執勤點
作為深中通道主跨一千六百六十六米的海上大橋，和雙向八車道海下沉管隧道間的過渡轉換，西人工島長六百二十五米，最寬處達四百五十六米。而深中通道西人工島的圍堰島壁由五十七個巨大的鋼圓筒構成，每個鋼圓筒直徑廿八米，最大重量近七百噸。振沉工程從今年五月一日開始，至周一完工，歷時一百四十一天。
據悉，深中通道西人工島將設置隧道管理站、救援站、通訊站等必要的運營管理設施，以及路政、交警和消防執勤點、直升機停機坪等，東北側將設一座救援碼頭，可停靠二百噸救援艇船。另外，今年底深中通道東人工島工程和主體隧道工程即將開工，計劃一八年三月橋樑工程開工，預計二四年可全線建成通車。