新研「減音窗」 毋須完全關閉
【本報訊】土地資源緊絀，政府近年經常在市區插針式起樓。房屋委員會指能夠在市區尋找到合適土地興建公營房屋的機會有限，而位於鬧市的公營房屋地段，無可避免會受到道路交通噪音的影響，故聯同專家及大專學界利用了兩年時間研究出「減音窗」。該款「減音窗」減音幅度最高可達八分貝，特點是打開窗戶仍可減音，同時又保持空氣流通，可應用於受交通噪音影響的公營房屋發展項目，如位於新蒲崗的首個綠置居項目景泰苑。
房委會考慮應用於公營房屋
房委會指，為了緩減交通噪音，早於規劃及設計階段，便需考慮採納各種緩解噪音措施，包括適當的樓宇布局、設置隔音屏障、建築鰭片和減音窗等。「減音窗」是改良雙層玻璃窗設計，外層可推開窗戶，內層是滑動窗。有別於一般雙層窗的設計，「減音窗」的外層窗和內層窗構成一個通風口；中間設有吸音物料，加強消聲的效果；而通風口的距離、大小、位置，均經過嚴謹的考量和設計，利用噪音反射、折射的特性，來達到減音效果。
房委會續稱，「減音窗」的特性是不需要將窗戶完全關閉，亦能提供減音效能。根據房委會測試結果，顯示這款減音窗比傳統的窗戶更能有效緩減交通噪音，減音幅度最高可達八分貝，並且同時保持空氣流通，或考慮將「減音窗」應用於其他受交通噪音影響的公營房屋發展項目。