兩周兩宗貨車無拉手掣溜後夾斃司機

慘死司機楊偉佳（卅八歲），居於天水圍，受僱於一間貨運公司約七年。現場是貨櫃碼頭南路和黃物流中心七樓天台停車場。前晚十一時半，楊發覺其十六噸貨車無法開動，懷疑電池有問題，駕駛另一輛十六噸貨車到來，擬接駁「過江龍」電線撻車。由於路面有微斜，他忙於接駁電線時，赫見其貨車溜後，立即走向駕駛室將車煞停，不料被貨車撞倒，再將他推前撞向另一輛貨車右後車身，他被夾在兩車之間，頭及胸部嚴重受傷。

至昨凌晨一時，同事發現楊受傷倒地，立即報警他送院，約半小時後不治。警員向同事查問並翻看閉路電視，初步相信屬意外，將兩輛貨車拖走檢驗調查。

香港汽車工業學會會長李耀培對意外感難過，他估計事件可能涉及人為疏忽，司機可能入錯波或無拉好手掣，在接駁「過江龍」時，曾用力觸碰貨車或附近有車輛經過令路面震動，致令壞車溜後。

宜用三角木條「攝」車輪

他又指應做足三招防止車輛溜前或溜後，第一是司機落車前一定要拉緊手掣，第二是若在平路泊車，要入「空波」，如停在斜路，要視乎車頭方向入「前波」或「後波」，第三是用三角木條「攝」着車輪。

上月廿四日，九龍灣宏開道一幢工業大廈停車場發生同類意外，一名姓許（六十三歲）司機駕駛貨車掉頭時，與另一輛貨車碰撞，他下車了解，疑忘記拉妥手掣，貨車緩緩溜前，他追前「救車」，但無法爬回駕駛室，其貨車撞向另一輛貨車，他夾於兩車中慘死。