國泰機師 空服 通勤時間大細超

國泰空中服務員工會昨於網上撰文指，國泰過去三年一直以「影響公司運作」為由，拒絕遵守民航處飛行標準371的要求，即候命空中服務員接到召喚後，航空公司應給予其四十五分鐘準備時間和九十分鐘通勤時間，以便返回工作崗位。工會內務副主席黎玉嬋指，現時國泰給予機師一百三十五分鐘準備及通勤時間，但空中服務員只有九十分鐘，「搞到同事一係提早起身候命，一係坐的士趕返工，呢個已經係常態。」

工會斥歧視空服合理權益

黎玉嬋表示，工會向民航處反映後，七月上旬獲處方回覆稱已跟國泰航空營運部達成共識，將於十月統一兩者時間，但工會其後接到國泰艙務部通知，稱無意改動空中服務員現行準備和通勤時間，又指民航處與國泰航空營運部溝通有誤會，她質疑國泰為何能凌駕於民航處的法定權力，又批評國泰對待員工採取雙重標準，歧視空中服務員合理權益，她要求國泰馬上統一標準。

工會遂去信民航處要求澄清，獲處方回覆指除非航空公司能提供合理、可行及可達的時間，否則必須遵守相關條文，給予空中服務員一百三十五分鐘準備及通勤時間，但處方指居於東涌和大嶼山等距離較近的員工，其通勤時間可相應縮減。黎玉嬋指，機師並未因居住地點而被扣減通勤時間，「點解航員住得近就可以畀少啲時間？」

關注組織批評民航處縱容

廿三萬監察發言人王國興批評民航處縱容國泰不遵守規定，又批評國泰分化員工，「機師同空姐都係人，理應一視同仁，無理由有雙重標準。」他促請民航處督促國泰盡快改正。國泰回覆指，將與工會跟進準備及通勤時間問題。

另外，廿一名泛民主派立法會議員前日（2日）去信國泰航空主席史樂山，要求將空勤人員的退休年齡延長至六十歲。對於國泰正就延長退休年齡諮詢員工，但必須過半員工贊成才考慮延長退休年齡至六十歲，議員認為門檻太高，要求國泰停止年齡歧視政策。