擱淺水區12句鐘 消防輪甩難

需由其他滅火輪「頂更」

昨日凌晨二時許，海事處人員趁潮漲水位升高，即安排拖船將五號滅火輪由泥灘拖出及扶正，約兩個半小時後拖返昂船洲政府船塢，等候工程人員檢驗及維修，昨晨先後有數名職員登船檢查，暫時未見展開維修工程，至於原本由五號滅火輪駐守的屯門滅火輪消防局，則暫時由二號後備滅火輪「頂更」。海事處發言人表示，五號滅火輪已被拖返昂船洲政府船塢，稍後會評估滅火輪的狀況及進行適當的維修，令滅火輪盡快再次投入服務。

消防處的消防船隻共廿一艘，其中八艘為滅火輪（一至八號），除五號滅火輪外，三號滅火輪、八號滅火輪、「旗艦級」的六號滅火輪卓越號昨日亦停泊於昂船洲政府船塢，暫未知涉及損毀故障，抑或作定期維修，其後八號滅火輪返回消防局駐守，三號及六號滅火輪則幾乎全日停在船塢內。青衣、機場海上救援西局、機場海上救援東局由各區滅火輪巡迴「頂更」。

消防處發言人表示，五號滅火輪於昨日凌晨被拖離擱淺水域，繼而拖往昂船洲政府船塢，海事處現正進行詳細檢查，期間該處已即時調派後備二號滅火輪往屯門滅火輪消防局候命。就滅火輪擱淺事故，該處會協助海事處進行相關調查。三號及六號滅火輪於政府船塢進行例行檢查，六號滅火輪於較早前已返回青衣滅火輪消防局候命，而八號滅火輪則因行動需要而前往政府船塢。

救急降客機剷上泥灘

擱淺意外發生於前日下午近二時，一架由台灣高雄飛往胡志明市的越南客機因響火警鐘，下午一時半要求需於香港國際機場急降，消防處由陸海兩路全面戒備，其中由屯門出發的五號滅火輪駛經機場「三跑」施工水域時，懵然不知北跑道對開泥沙離水面僅約兩米，隆然剷上泥灘擱淺，船身嚴重傾斜和露出大部分船底，十二名消防員被困海中，需由同袍協助撤離，滅火輪則在十二小時後才解困。