機腳伸展不對稱 墊板面積疑不符規定 現場路不平或屬肇因
【本報訊】吊臂車傾側奪去一名資深工人性命，業內人士指不排除兩個可能。建築業總工會理事長周聯僑表示，現場地面不平，涉事吊臂車兩邊伸出的「機腳」卻不對稱，可能因地方不足，未有完全伸展，尚差三分之一長度，同時用以墊着機腳的木板，亦疑不符合需大於機腳三倍面積的規定。
金屬疲勞可致螺絲斷裂
周聯橋又稱，懷疑機腳金屬疲勞或地面不平，均有機會導致機腳支架螺絲受力斷裂，從而失平衡翻車，惟實際原因有待勞工處深入調查。周指會方一直呼籲類似工程需由兩人合力完成，惟因節省人手問題，行家都不會如此。另外，涉事吊臂車足以吊起挖泥車，相信意外不涉超重。
香港汽車工業學會會長李耀培則表示，當吊臂以「L」字形伸出右方吊運挖泥車時，負重會令重心移右。此時若油壓機腳出現金屬疲勞，或是控制油壓支架水平及高度的鎖口位組件斷裂，便會令車身失平衡，令吊臂車傾側，及令車上的挖泥車跌下釀成慘劇。