【本報訊】廣東省下周五（九月一日）起接受行駛港珠澳大橋來往香港和廣東省的中港牌私家車配額申請，香港名額有三千個，申請資格較其他陸路口岸寬鬆，企業在廣東省投資不設下限，三年內僅納稅十萬元人民幣即可，較其他陸路口岸納稅額少七成七至八成八，慈善捐款額下限亦減半至五百萬元人民幣。業界估計大橋中港私家車牌市值約五十萬至一百萬元不等，並相信不影響皇崗、深圳灣口岸等中港私家車牌牌價。
現時行駛皇崗、深圳灣、文錦渡和沙頭角口岸的香港跨境私家車，持牌企業必須在廣東省非山區投資一百萬美元或以上，即八百萬港元或人民幣，並於內地上年度納稅三十萬元人民幣；若在山區投資，投資額需四十萬美元以上，即三百二十萬港元或人民幣，納稅額每年為十五萬元人民幣。
運輸署昨宣布，為吸引更多香港私家車使用大橋，粵港政府磋商後決定放寬行駛大橋的香港跨境私家車申請資格。申請企業在廣東省投資不設下限，並於包括申請年度在內的三年內累積納稅十萬元人民幣以上；或獲列入國家高新技術企業名錄亦符合資格。個人申請者則須在廣東省慈善捐款不少於五百萬元人民幣，或擔任全國、廣東省市縣人大代表或政協委員。
香港跨境私家車配額有三千個，為期五年，到期可續牌，廣東省公安廳於九月一日起接受申請，港人亦可透過中旅社預約申請。申請獲批後，申請人需再向運輸署申請「封閉道路通行許可證」。
廣東省公安廳亦同步接受行駛大橋的內地跨境私家車配額申請，名額有三百個，申請機構須為國企、私企或集體企業，並於包括申請年度在內的三年內累積納稅達一百萬元人民幣以上。
粵港私家車協會秘書長謝浪表示，大橋的中港私家車牌申請門檻低，相信有一定吸引力，市值保守估計值五十萬至六十萬元。香港汽車進出口商會會長羅少雄表示，珠海橫琴近年發展迅速，主打高新企業，估計大橋的中港私家車牌市值最少一百萬港元。