【本報訊】青嶼幹線昨早車龍排至屯門公路,有的士司機批評運輸署,尚未準備好收費亭及人手便強行實施雙向收費,導致車程比平常多近一倍,更憂若不盡快解決塞車問題,會影響本港國際大都市形象。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌昨早亦駕車前往視察,估計大塞車影響百萬人,敦促當局暫緩在青嶼幹線實施雙向收費。
青嶼幹線昨早六時已開始大塞車,不少司機鬧爆運輸署。的士司機鄺先生指,昨日他由港島接載乘客至機場,甫出青衣長青隧道已塞車,平日車程只需四十分鐘,但昨早花上一個半小時才到達機場,該路段時速八十公里但昨早塞車只能走四十公里,更是「行吓停吓」,不少司機為免塞車均拒絕接前往機場的「柯打」。收費亭前車輛不斷左穿右插尋找付款道,隨時有意外,他又擔心是次大塞車影響香港國際旅遊城市的形象,耽誤旅客行程。
陳恒鑌昨早八時十五分由元朗駕駛私家車前往青嶼幹線視察,半小時後仍塞在汀九橋上,形容車龍「塞住汀九橋、成條屯門公路塞住」,而屯門、元朗及青衣等區均受累。他指大塞車令上班、上暑期班或趕搭飛機的市民受阻,估計有近一百萬人受影響。他又指一直反對青嶼幹線實施雙向收費,因為收費亭太細,行車線的距離亦太短,容易令路面出現塞車,敦促當局暫緩在青嶼幹線實施雙向收費。