探射燈:貨運業萎縮 中港牌淪走私工具

貨運業走下坡,平價二手農夫車成走私工具!據業內人士透露,近年貨運業生意大減,陸路運輸的車輛亦大減,不排除有公司利用較便宜的中港貨車牌走私貴價車胎往內地圖利。

配合平價農夫車 成本更低

該業界人士更指,貨運業自一四年便一直萎縮,中港貨車司機工作時數大減,「貨車都係擺喺車場」,估計有公司利用該批中港貨車牌走私貴價車胎。他更指二手南韓品牌農夫車不需十萬元便可購入,而貨車的中港牌月租約四千元,而私家車的中港牌月租卻多高兩倍,月租約一萬三千元,在油費及支出相對便宜下,故不少走私集團改裝農夫車,走私貴價私家車胎。

據政府統計處的資料顯示,二○一三年陸路客運的公司多達八千一百多間,但持續下跌至二○一五年的七千六百多間;而一三年的就業人數約三萬四千人,但一五的就業人數卻只有約三萬二千人,顯示貨運業規模逐漸萎縮。

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