探射燈：貨運業萎縮 中港牌淪走私工具

配合平價農夫車 成本更低

該業界人士更指，貨運業自一四年便一直萎縮，中港貨車司機工作時數大減，「貨車都係擺喺車場」，估計有公司利用該批中港貨車牌走私貴價車胎。他更指二手南韓品牌農夫車不需十萬元便可購入，而貨車的中港牌月租約四千元，而私家車的中港牌月租卻多高兩倍，月租約一萬三千元，在油費及支出相對便宜下，故不少走私集團改裝農夫車，走私貴價私家車胎。

據政府統計處的資料顯示，二○一三年陸路客運的公司多達八千一百多間，但持續下跌至二○一五年的七千六百多間；而一三年的就業人數約三萬四千人，但一五的就業人數卻只有約三萬二千人，顯示貨運業規模逐漸萎縮。