阿王評論:「一地兩檢」性本善、好得很! 妖言惑眾心地毒,須踢爆。

高鐵姓高,當然高速,否則便是「慢鐵」了。

香港興建跨境的高鐵,若不實行「一地兩檢」,而用傳統的「兩地兩檢」,高鐵變「慢鐵」,名實不副,那麼何須動用逾八百億元公帑興建?這是普通常識,也是全港市民七年前的共識。當然不包括由始至終反對高鐵撥款的反對派陣營及議員。

內地高鐵,四縱四橫,早已一日千里,直達毗鄰深圳的福田口岸。香港才驚覺若不及時接軌內地高鐵大動脈,「東方之珠」很快便會落後成為中華民族復興大時代的遺珠了。

遲到好過無到。香港特區的前屆政府終於下決心展開香港高鐵的興建宏圖。在衝破反對派陣營包圍立法會恐嚇施壓和議會內反對派議員運用各種手段的空前拉布阻攔下,終於取得撥款展開高鐵興建的工程。

今天在看到高鐵工程已完成九成七進度及預計明年第三季正式通車的前夕,筆者作為當日參與投贊成票支持興建高鐵撥款的議員,在滿懷興奮和喜悅之餘,謹對高鐵香港段和深圳段的建設者致以崇高的敬意和衷心的感謝!

撫今追昔,便不難明白當前及反對陣營對新一屆政府上任後提出「一地兩檢」方案和「三步走」的實施辦法後,便好像「執到寶」般、排山倒海、群起而攻之了。因為這群餓狼終於等到一個他們自以為最有叫座力的反中恐共及挑撥離間港人和內地關係的、難得的政治議題了!

一時間曾佔中者吹響集結號,社會沉渣氾起,老嫩漢奸埋堆,「港獨」「本土」合流、妖言惑眾、唯恐天下不亂。反對派議員聲言拉布不讓通過,司法覆核的打手們立即粉墨登場。就同一政府行為採用司法覆核手段進行反對以達到拖延及阻礙的目的的宗數,創下歷史的空前。

與此同時,由老牌漢奸李柱銘攬着前草委頭銜,帶頭拋出疑似很有分量和權威的各種危言聳聽的奇談怪論。一犬吠日,百犬吠聲。甚麼「閹割論」、「違反中英聯合聲明論」、「二次佔中租地執法論」、「割地論」、「推翻基本法論」、「出賣港人論」,還有近乎白癡的「未經諮詢論」……等等,語不驚人死不休。好在香港人是嚇大的,沒有患上反對派的妄想受迫害綜合症。

正如行政長官林鄭月娥明言高鐵要順利實施「一地兩檢」是一場硬仗。全港市民必須齊心,支持政府打贏這場維護港人利益的大仗。

王國興

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