世界上沒有無緣無故的愛，亦沒有無緣無故的恨，不少香港人辛苦工作多年，依然難得一個小小的容身之所，有怨氣不滿，感到沮喪，亦是人之常情。最近再有大學研究調查印證港人的無力感，指港人要花十四年半，而且要「唔飲唔食」，才能供完九龍區一個三百至四百平方呎單位，可見港人望樓興嘆絕對不是無病呻吟。
試想想，大學畢業時，一般是二十多歲，若然要近十五年時間才能供完，即是到近四十歲才能擁有物業。當然，真實情況並非如此，因為前提是「唔飲唔食」，另外還有其他的人生大計及責任，包括生兒育女以及照顧父母等事宜。
樓價飆升，置業夢遙不可及，不少港人明顯感到焦慮，所以才有排隊購買新盤的場面，他們其中一個考慮，肯定是擔心無法「上車」，因此不理會負擔能力「頂硬上」。
由此引申推論，香港樓市在此「非常時期」，是否應有「非常手段」？社會各界當然可以來一個大辯論，但如果香港仍未有共識以解決難題，或可參考競爭對手的做法。就以新加坡為例，當地已發展土地佔整體的七成，反觀香港，已發展土地僅佔整體的兩成四。港府在各方多番要求下，仍然拒絕重設首次置業貸款；反觀新加坡已經「加碼」，當地今年的財政預算案公布，首次置業的夫婦購買二手樓，可獲折合約二十七萬港元津貼。
誠然，新政府有意願想解決置業「上車」難的困局，因此才有推出「港人首置上車盤」的建議，但值得留意的是，解決上車盤地從何來的問題，有必要與時間競賽，因為一旦港人等待置業的怨氣爆煲，一切只會變成「遠水不能救近火」，因此，新政府要摒棄過去的規條枷鎖，構思並落實治標又治本的方案，讓年輕人感覺仍有置業的希望，這才是社會穩定的根本所在。