專才流失難應付三跑
【本報訊】本港航空業發展急速，未來機場第三條跑道落成後，機場的處理量將進一步大增，對人手需求有增無減，有立法會議員擔心若民航處的離職潮一旦愈演愈烈，勢令航空交通管理專業人員人手短缺問題進一步惡化。
議員促換高層穩軍心
政府曾指三跑落成後，每小時處理航班升降數量的上限將由六十八班增至最多一百零二班，立法會交通事務委員會副主席郭家麒指出，即使無任何航管人員流失，亦有需要聘請更多人手，現時民航處爆離職潮，無疑是「噩耗」，擔心「航班運作效率成問題，有經驗人員少咗，係唔係仲可以承受咁大量航班？」
郭續指資深航管主任的臨場經驗無可取替，促請當局盡快了解航管主任辭職核心原因，若涉及管理層能力問題，便須撤換，以提升士氣「穩住軍心」；若因新空管系統質素欠佳而導致他們失信心，便應盡早放棄使用，撥亂反正。
民航處目前有逾四百名空管人員，其中航管主任佔約三百人，二級及一級主任數約二百人。雖然辭職人數非佔大多數，前立法會交通事務委員會副主席兼「廿三萬關注組」成員鄧家彪擔心若離職潮惡化，資深航管人員人數不斷下跌，或會出現青黃不接，影響民航處的管理質素，「冇可能短時間培訓到一班專業而有經驗嘅人員，長此落去會唔會承接唔到需求？」