航管主任吃香 海外不愁「錢」途
【本報訊】資深航管主任薪金不低，辭職或提早退休後有何出路？有關注本港航空界發展的團體指出，資深航管主任其實「奇貨可居」，有機會獲得不同地方的航空機構招手，若能「泊得好碼頭」，薪金更可能較舊職位多出一倍，他們亦可選擇自組公司承接政府的標書，基本上不愁出路。
或組公司承接民航處標書
機場發展關注組發言人巫堃泰直言，資深航管主任離職後毋須擔心找不到工作，因為有經驗的航空交通管制人才在亞太地區為數不算很多，不少地方的政府部門會進行海外招聘，「部分出手有機會勁過十幾萬（港元）」，表現突出的資深航管主任離職後被挖角亦不出奇。
巫指出資深主任所擁有的知識及實戰經驗十分珍貴，他們離職後甚至可以自行成立公司，承接民航處的工作標書。另外，由於他們過往曾接受駕駛輕型單引擎飛機的飛行訓練，對駕駛飛機有基本認識，有消息人士指過往亦有航管主任離職後，成功投考航空公司的機師培訓計劃，「轉型」成為民航機師。
不過，消息人士指資深航管主任即使請辭，但也很「有良心」，不會立即從事相關行業，多數會選擇繼續進修，「甚至做番家庭主婦都有」。