房署升降機工程歎慢板,靠害居民!房屋署自九十年代起,開展升降機現代化工程計劃,為運作二十五年或以上的升降機進行更新。惟廿年過去,竟仍有三成半合資格屋邨並未完成工程。記者走訪多區屋邨,發現有逾三十年的老舊升降機多年未換;有屋邨即使已更換升降機,仍不時因零件故障而發生夾人事故;亦有頻頻壞機的屋邨,因機齡踩界而不獲納入計劃。專家及業內人士質疑房署工程計劃粗疏,引發問題多多。
「升降機已經用咗三十三年,搭嗰陣都提心吊膽。但房署成日以進行工程會帶嚟不便,唔肯換最多人搭嗰兩部主升降機,置居民安危於不顧!」居於柴灣興華(二)邨逾三十年的畢先生指,豐興樓十五號及裕興樓十六號升降機,為居民的主要出入通道,繁忙時間人流眾多,惟多年來未有更新,擔心機件勞損,容易發生意外。
房署於九十年代起,為七十個樓齡超過廿五年的公共屋邨內老化升降機進行現代化工程。興華(二)邨內十六部升降機中,十四部已於○一年完成工程,但尚餘兩部至今仍未更新,惹來居民怨聲載道。東區區議員黎志強指,房署應盡快完成計劃才能解決民怨。
有屋邨苦等多年未更新,但等到的亦不代表後顧無憂。「真係離晒譜,呢座樓啲升降機以為換咗就會好,點知都係成日壞。我哋每層樓得一部升降機可以用,壞咗就好麻煩。」沙田沙角邨銀鷗樓住戶顏女士指,升降機在上月發生故障,要半個月維修,對長者及行動不便人士來說,簡直是噩夢。過往三年的數字顯示,升降機的壞機情況頻密,沙角邨三十五部升降機平均每月出現約七次故障。
記者日前發現,聲稱已全面更新的升降機,卻出現危險陷阱。當記者站於其中一部升降機門口時,升降機門的紅外線千眼門刀竟未能偵測,照樣關門,直至升降機門夾到記者後,才會緩緩重開。
香港電梯業總工會理事長謝景華認為,新式升降機發生夾人事件並不尋常。「老人家同小朋友反應唔切,好易夾傷。」謝又質疑,新式升降機的零件,應容易購買,要花近半個月才完成維修,進度並不理想。
理工大學機械工程系前工程師盧覺強則指,升降機一般有機齡限制,如超過廿五年仍未更換,已響起危險警號,隨時會有意外發生,「機器不停用,會出現勞損,就算點定期保養都好,淘汰係遲早嘅事。」
「唉,有得納入計劃換升降機,總好過乜都無。」沙田利安邨的升降機齡達二十四年多,正處於納入計劃的「踩界」位置。居於利華樓中層單位的吳女士稱,升降機差不多每星期壞一次,她亦曾被困於機內半小時,「真係嚇餐飽!」而居於同座高層的胡太亦指,因右腳行動不便,長期以拐杖輔助,遇上壞升降機時,惟有足不出戶。近三年來,利安邨三十部升降機每月約六次故障。
沙田區區議員麥潤培批評,房署升降機制度僵化,漠視居民訴求。「依家納入計劃嘅屋邨,已經排到二○二二年,先有機會展開現代化工程。嗰陣利安邨已經近三十年樓齡,點解唔可以排住落去等換呢?」同區區議員陳兆陽亦指,房署處理升降機問題歎慢板,做法不能接受。
房署發言人指出,至今有四十五個屋邨完成升降機現代化工程,署方將按現有機制為餘下已運作廿五年的老化升降機制訂更新時間表。發言人指未有發現沙角邨銀鷗樓升降機紅外線千眼門刀失靈;興華(二)邨升降機安全並運作良好,未有急切需要進行更換工程;利安邨升降機因未達二十五年機齡,暫未納入工程時間表。
文:劉凱欣
圖:吳康琦、關萬亨