泛民拉布工程恐需再招標又燒四億
立法會在泛民主派瘋狂拉布下，財務委員會及工務小組均出現議程「大塞車」，本立法年度尚餘一個月便結束，但兩會尚有大量撥款申請未獲處理，更有四個工程計劃的投標書僅餘極短有效期，如延至下年度審議、又未能及時獲批，有關工程或需重新招標，導致最少約四億元額外開支。財經事務及庫務局局長陳家強昨書面回覆議員提問時直言，本立法年度審議撥款申請的情況令人擔憂。
本立法年度財會僅通過7項
財經事務及庫務局局長書面回覆指出，本立法年度至今，財委會通過的工程計劃只有七項，承擔總額約一百五十三億元，相對上個立法年度財委會通過七十項工程計劃，承擔總額約八百八十二億元。
該局又指，截至本月十七日，共有廿七個工程計劃經立法會事務委員會通過而有待工務小組審批，另有七個工程計劃經工務小組通過而有待財委會審批，兩者總承擔額分別約六百二十二億元及六百零八億元。當中輪候最長時間的是「南港島線（東段）－主要基建工程」，該項目已獲立法會事務委員會通過六個半月及納入財委會議程一個月。
2013年度6工程成本增13億
財委會審批進度欠佳已令市民大量血汗錢「倒落海」，一三至一四立法年度，共有六個工程計劃因財委會未能完成審批，導致工程成本增加約十三億元，其中單是「發展綜合廢物管理設施第一期」的額外開支，便高達九億多元；而「港珠澳大橋香港口岸上蓋發展的規劃、工程及建築研究」，額外開支亦達一百五十萬元（見表）。
另外，財庫局又指，相關工程計劃推展受到嚴重拖延，對數以十萬計的從業員和其家人的生計造成嚴重打擊。而工程量劇減，也嚴重影響工人培訓、畢業生出路及吸引新人入行的成效。局方強調，會繼續與議員保持溝通，希望能盡快審批相關的撥款申請。