【本報訊】國泰港龍上周一班由香港前往日本小松的包機航班，疑因機師帶漏航圖，需中途折返香港，累一百五十五名乘客延誤四小時。民航處最新回覆表示，涉事機組人員發現沒有攜帶小松機場的航圖後，已向其所屬航空公司通報，並與公司商討後才決定折返。由於航班並沒有在小松機場啟動進場程序或着陸，故不視作在沒有航圖指引下進行有關操作。不過，處方已敦促有關航空營運者嚴肅跟進事件，避免同類事件再次發生。
民航處指出，根據一九九五年飛航（香港）令（第448章，附屬法例C）第25（2）（iii）段，要求航空營運者確保每名機組人員在飛行途中，均可取用所有就行程所需的運行手冊部分，包括航圖。如違反該條文，一經循簡易程序定罪，可處罰款不超過五千元。另根據民航處發出的《航空營運許可證規例匯編》（CAD360），航空營運者需提供最少兩套所需機場的進場航圖，予飛行員在航行時使用。