廉航競爭 商務客減 國泰難扭轉業績劣勢
【本報訊】國泰航空透過裁員等措施節省成本，但有券商認為難以扭轉業績劣勢，而且傳統航空業繼續受制於多個包括商務旅客數量縮減、中資航空公司擴充國際航線帶來的競爭及廉航夾擊等結構性問題，國泰營運環境將持續受困。
券商：明年都會衰落去
國泰股價昨日漲超過百分之六，惟小牛金服行政總裁連敬涵認為，國泰難依靠不斷裁員去推高股價，因現已是第二階段裁員，投資者開始質疑公司日常運作還可承受多少次裁員。若公司單靠裁員等節流措施來產生利潤，投資者不會「收貨」。
連又認為，國泰今、明兩年難以解決燃油對沖虧損的壓力，「不只今年衰，明年都會衰落去。」又直言國泰透過削減成本去扭轉業績弱勢，恐怕成功機會較微。
時富資產董事總經理姚浩然估計，國泰受到燃油對沖虧損問題拖累，未來兩年業績難望好轉，又說裁員雖令成本減輕，但關鍵在於能否足以令公司轉虧為盈。他又說，國泰早已處於兩難局面，傳統航空業除面對廉航競爭之外，其他結構性問題依然存在，包括環球經濟疲弱令商務旅客減少，故市場對國泰的商務客艙等業務表現，會維持謹慎的看法。