【本報綜合報道】中國與美國在北韓核問題上尋求共同合作之際,今年雙方的軍機軍艦卻發生過多宗相遇事件。包括今次在香港附近空域發生的軍機攔截事件,今年至今已發生了四次相遇事件,且每次軍機相遇,美方均指摘中方不專業或危險靠近。
最令人記憶深刻的是二○○一年中美南海撞機事件,導致一名解放軍機師身亡,更演變成外交危機。當年四月一日,一架美國海軍EP3偵察機在海南島附近海域上空執行偵查任務,中國派出兩架殲8II戰機升空監視攔截,其中一架在海南島東南七十海里的中國專屬經濟區上空與美軍偵察機碰撞。解放軍戰機墜毀,機師王偉跳傘逃生後下落不明,後證實死亡,美軍軍機則迫降海南島陵水機場。
今年二月八日,美軍一架P3偵察機和解放軍一架空警200預警機,在南海黃岩島上空相遇。美方當時指雙方是「危險相遇」,相距只有三百米,令美機要改道避撞,但又認為中方非故意。中國國防部隨後回應指軍機當時正執行任務,機師的應對合法專業。
踏入五月,中美軍機軍艦更三度相遇。除了今次,本月十七日美軍空軍一架WC135核偵察機在東海上空,遭遇兩架解放軍蘇30戰機飛近攔截。美方批評解放軍舉動「不專業」,指蘇30戰機一度距離WC135僅四十六米,更做出旋轉「桶滾」動作。中方隨後回應指中方戰機合法查證,機師專業。
本月二十五日 美軍「杜威號」導彈驅逐艦駛入中國在南海控制的美濟礁十二海里範圍,聲稱執行「自由航行任務」。中國海軍派出兩艘導彈護衞艦對美艦進行識別查證,予以警告驅離。中方強烈批評美國此舉是炫耀武力,提出嚴正交涉。