政府無能港珠澳橋冒險照趕工
港珠澳大橋香港段工程爆出石屎測試造假醜聞，政府至今仍未能掌握涉事石屎的確實使用位置，只能藥石亂投為大橋「全身檢查」，包括目測橋身、橋墩及隧道結構，以及在關鍵的「食力位」打石屎槍檢測硬度，若發現有問題始會出「絕招」抽取石屎芯檢驗。在石屎質量成疑、影響範圍未明下，一眾官員昨仍死撐檢測至今全部合格，工程進度不受影響，意味大橋會繼續冒險趕工。本報更獲得一封政府內部信件，顯示土木工程拓展署在發現造假事件後即下定論，指事件影響性不大，甚至只要求涉事承判商「自己查自己」。結果事發至今近一年，「大橋照起、石屎照落」，當局延至上星期始知有人疑將測試用的石屎樣本「掉包」，被迫急急補鑊。
發展局、運輸及房屋局昨聯同土拓署及路政署舉行聯合記者會，交代港珠澳大橋造假事件，土拓署署長林世雄指，去年七月檢查石屎磚測試報告時，發現測試時間有不尋常迹象，測試原本要在石屎磚製成的廿八日正負八小時內進行，但懷疑有人遲了做測試，所以調整器材內的時間，令到測試看似在既定時間完成。但他聲稱，測試相差兩天時間，只會影響石屎硬度百分之一至二。
土拓署曾稱影響微 無叫停工
林續稱，事發後已即時採取措施，規定除試驗所的政府主管外，其他員工不能調整測試器材內的時間顯示；服務供應商認為事件與管理問題有關，即時撤換試驗所負責人，並增加管理人手。土拓署亦因此給予試驗所承判商不合格的季度評核報告，該承判商在今年三月約滿後沒再營運涉事試驗所，大橋的石屎樣本交由其他政府試驗所輪流檢測。
雖然政府聲稱正視事件，但本報獲得一封土拓署去年八月交予路政署的信件，內容披露，土拓署發現承判商人員曾修改石屎測試時間數分鐘至數日不等，但卻同時形容有關行為「does not have a significant implication on the concrete strength results」（對石屎強度的測試結果沒有明顯影響）。消息人士指，信件內容顯示土拓署輕視事件，令路政署及政策局未有嚴肅跟進，無叫停工程。
廉署通知 官員始悉石屎掉包
林世雄承認直至上星期獲廉署通知，始得知部分試驗所人員涉以金屬校準柱或強力石屎磚頂替石屎樣本，他承認，「掉包」確會令工程質量出問題，絕不能容忍。
署理運房局局長邱誠武亦指，路政署上周知悉「掉包」後即進行目測檢查，發現結構全部良好，並無裂紋；其後再進行俗稱「打石屎槍」的非破壞性硬度測試，亦全部符合標準，大橋可按餘下計劃目標繼續進行，不影響進度。
不過，鑑於公眾疑慮，邱指路政署將聘請獨立機構，於六月底前完成為所有大橋「食力位」進行打石屎槍檢查，有問題會再取石屎芯檢驗，但此舉或會破壞橋樑的結構。發展局局長馬紹祥則重申，政府將基建工程的安全及品質放在首位，不會容許有虛假行騙行為危及工程的安全和質量，土拓署去年中發現事件後，已向廉署舉報，並全面協助和配合廉署的調查工作。