綠Van撼箭嘴車司機夾斃
綠Van深圳灣大橋撼箭嘴工程車，司機夾斃十二名乘客浴血。駕駛小巴四十年的六十八歲男子，疑感冒未痊愈，恐請假影響同事，昨晨照開工，他駕小巴載十二名乘客駛經深圳灣大橋，車頭猛撼箭嘴車車尾凹陷，他被夾爆頭當場慘死，車上乘客和箭嘴車司機同告受傷，警方正調查意外起因。死者工友批評該大橋經常封路或有工程車慢駛進行維修，時間不定、警示不足令司機無所適從，認為應將工程改於凌晨封橋後進行，死者兒子促路政署改善措施，免再添亡魂。
不幸身亡的小巴司機姓黃，綽號「日本仔」，生前與妻子育有一子兩女，一家五口居於天水圍天瑞邨。黃的工友稱，黃任職小巴司機近四十年，駕駛來往天恩邨及深圳灣口岸的618線亦有十年。雖然上了年紀，仍每周工作六天，因「怕悶」故一直未有退休，寧願上班與工友聊天解悶，工友指：「佢原本諗住做埋呢幾年，就退休享福！」
免影響工友 堅持抱病上班
黃的兒子表示，父親前日不適發燒臥床，吃藥後昨日病情有好轉，雖然已經退燒，他亦着父親請假休息，但父親為免影響其他工友，堅持抱病上班，豈料父子從此陰陽永隔。其子透露，父親三年前在老闆建議下曾調職任站長，惟工作數日後感工作苦悶，主動要求繼續駕車，兒子嘆道：「如果佢唔繼續揸車就唔會出事……」死者兒子促路署改善措施。黃子續稱，他昨隨警員返回案發現場視察，發現箭嘴車後方並無放置雪糕筒作封路緩衝，加上該處為暗彎，對駕駛人士判斷箭嘴車的位置有一定影響，過往撼箭嘴車意外頻生，認為路政署應改善相關措施，他表示：「唔想再有其他人因為咁出事！」
事發昨晨七時許，黃如常返回天恩邨站頭開工，至十一時許駕駛第五轉車時，沿深圳灣大橋快線往深圳方向行駛，現場消息指，當時有工程人員在橋面進行維修保養，沿快線路邊檢查大橋設施，一輛箭嘴車則打開防撞欄及警示燈，停泊在快線。當小巴途至大橋尾段時收掣不及，撞向箭嘴車尾部的風琴式防撞欄，因衝力巨大，箭嘴車車尾插入小巴車頭，黃及坐在頭排的七十三歲乘客被困，要由消防員救出，其中黃頭部重創，在現場證實不治。
車禍造成七男六女受傷，包括姓郭（四十六歲）箭嘴車司機及十二名小巴乘客，其中十人（廿一至七十三歲）需送院治理，四人出院，六人情況穩定。警方封鎖現場調查意外原因，案件由新界北總區交通部特別調查隊跟進。