空管員撻朵升級歎商務位香港丟架

疑致電控制塔 「自訂」航線更省時

本報近年先後揭露民航處興建新總部大樓「大花筒」及耗資十五億元購入千瘡百孔的新空管系統，惟該處部分人員未有吸取教訓，捲入「豪花勁歎」、涉以權謀私醜聞。消息指，本月三日，十一名民航處空管人員，連同其中一人的配偶，乘坐長榮航空BR892航班，赴台北私人旅遊三天，於本月五日回程返港。有人在起程前，竟向航空公司表明團友均為民航處人員，冀可獲取較佳待遇。

結果，其中三名較資深的空管人員，獲安排由經濟艙升級至商務艙，而全團人在抵埗後，更獲安排到長榮航空的機場貴賓室享用設施及休息。據了解，在涉事航機起飛前，有人致電民航處控制中心的當值同事，要求讓航機在較佳的高度飛行，令航機可節省燃油及飛行時間。

長榮表示讓「貴賓」更了解服務

消息人士批評，有關人員利用職權以獲取厚待，「空管主任平時就係負責安排飛機進出香港嘅飛行高度，經常同航空公司聯絡，有人竟然私相授受，好離譜。」

長榮航空的貴賓室。（網上圖片）	長榮航空客機商務艙。（網上圖片）	涉事空管人員被指乘搭長榮航空時獲優待升級至商務艙。（袁志豪攝）

長榮航空回覆時以「貴賓」來形容有關的空管人員及其家屬，指他們透過台灣航管協會安排參觀長榮，以了解飛行安全作業及服務，長榮為讓他們更了解各項服務，主動為其中三名資深人員升級至商務艙，並安排所有人到機場貴賓室休息，體驗貴賓室的各項設施。

處方：三資深人員獲升級機位

民航處發言人回應時則指，十一名空管人員及其中一人的配偶於本月三日前往台北是私人旅遊，並承認其中三名人員獲長榮航空提升機位等級至商務客位。發言人指正「嚴肅跟進」事件，強調該處員工作為公務員，必須時刻遵守《防止賄賂條例》及《公務員事務規例》，處方非常重視員工的廉潔和操守，如發現有人違反上述規例，必定會按既定程序嚴格處理，又指按照《公務員事務規例》規定，人員前往外地公幹一般會乘坐經濟客位。

發言人又指，一般而言，航空公司就某航班制訂的飛行計劃書，會盡量揀選耗油量最低的飛行高度和航道，並事先提交民航處考慮，而處方空管部門一般在可行情況下會盡量配合，並在評估實時航空交通情況後，適當分配飛行高度層予航班。而翻查紀錄，涉事航班的飛行高度，完全遵照航空公司事先提交的飛行計劃書，以及空管人員根據當時實際情況所批准而定，亦與當天一般由香港飛往台北航班的空管安排一致，強調並無在優先或較佳的飛行高度飛行。

記者劉偉權 楊嘉莉