怪事處處有，香港特別多。作為西九文化區工程一部分、橫跨柯士甸道藝術廣場的行人天橋，全長不過數十米，造價竟高達三億五千萬港元，平均一米需款五百萬大元，比號稱「黃金高鐵」廣深港高鐵香港段猶有過之，不由你不服。
按照官方的解釋，天橋面臨不少工程困難，包括離地面太高，建造時難以擺放支架等。拜託！侮辱市民智慧也要適可而止，港珠澳大橋等大型基建用的甚麼最新鑽挖技術也就罷了，如今只是興建一條行人天橋，「挑戰」、「困難」云乎哉。
事情怪就怪在這裏，有人質疑工程背後有見不得人的貓膩，涉及官商勾結、利益輸送，這當然是觀察問題的一個方向，但大家不妨仔細想想，把一個三億多元的行人天橋工程，混入總體四十多億的撥款申請中，企圖在立法會那裏「博大霧」，本來就是太天真太傻，還堆砌這種不值一駁的藉口，怎麼可能蒙混過關？
會不會有這種可能，港府壓根就不想工程過關？大家都知道，西九文化區二百多億元撥款幾乎花光，第三期工程隨時無以為繼，港府如今騎虎難下，繼續問立法會伸手要錢，無異於與虎謀皮，而且誰也不能保證，拿了錢後就真的能如期完工，另一方面，單是支付一眾洋人管理層的薪水，已不是一筆小數目。港府變着法兒向管理局「輸血」，甚至連商住發展權均拱手奉上，長久下去不是辦法。問題是，如此一項大工程「爛尾」，總得有人當「劊子手」，政府主動提供「天價天橋」一類的「政治彈藥」予反對派，正好收「借刀殺人」之效。不管「陰謀論」是否可信，香港根本沒有興建「世界級文化樞紐」的土壤，西九文化區先天不足，只能事倍功半。