新空管冧機補鑊 諮詢海外用戶意見

延長舊系統靜態備用

新空管系統本月八日發生事故後，雷神公司已提出最快下月內為系統安裝新軟件，以提高用戶個人設定數目上限，並會在設定數目接近上限時發出提示。民航處向立法會提交的文件指，會吸取事故的經驗，加緊督促雷神公司深入檢視因為系統設定本身而可能出現的其他類似狀況或磨合問題，並在下一次專家小組會議（暫定六月初舉行），向專家匯報初步結果。

民航處又會先延長舊航管系統的靜態備用至下一次專家小組會議後，並會諮詢專家小組有否需要再進一步延長靜態備用安排。民航處稱，在過程中會平衡各項因素，例如空管人員因長時間需同時操作新、舊系統而增加的工作負擔和壓力；而空管人員亦因要重新適應舊系統與新系統不同的運作模式而增加不必要的運作風險等。民航處會在安全至上的原則下，基於上述各項因素，諮詢專家小組的意見，再決定下一步。

民航處亦會牽頭成立 AutoTrac III國際用戶平台，邀請杜拜、印度及美國的空管專家，分享雷神空管系統的運作和技術經驗。該處又承諾繼續透過不同渠道，包括透過專家小組內的兩名海外空管專家，與海外民航監管當局及國際航空交通管制服務的專家交流空管事宜。