【本報訊】旺角朗豪坊「天梯」上月底失控倒行，人疊人造成十八人受傷，機電工程署檢查後發現，斷裂的扶手電梯驅動鏈鏈扣有裂紋，出現金屬疲勞；而安全裝置亦同時因彈簧遭固化潤滑油卡住失效，以致最後防線附加制動器未有煞停扶手梯。該署指扶手梯出現雙重故障極罕有，是本港有史以來首次發生，暫未確定是否涉材料質素或安裝出問題，預計下月底完成調查。立法會議員質疑由電梯保養到監管均出現嚴重疏忽，要求報告需揪出事件的元兇。
立法會發展事務委員會昨日召開特別會議，討論朗豪坊「滑梯」事故。機電署助理署長彭耀雄指該扶手梯可載客一百七十人，驅動鏈可負重是載客量的五倍，而事發時扶手梯只有一百廿人，並無超出負荷，將進一步分析是否材料、製造安裝或其他裝置出問題，導致鏈扣損耗。而斷鏈後理應啟動的安全裝置，亦由於彈簧被固化的潤滑油卡住而失效，署長陳帆指該裝置為石墨物料，毋須潤滑油，已將油脂樣本送到海外化驗，暫不揣測事故原因。
該扶手梯於事發前兩日才完成定期保養，議員許智峯質疑無論承辦商保養或該署監管均明顯出現疏忽，「係制度上定專業水平上出現問題？」要求報告必須列出相關人士的責任。多名議員認為電梯維修前線檢查人員工作量過重，擔心事件會再發生。
陳帆回應指根據規定，前線人員每日最多只能檢查六部扶手電梯，而該署過去三年每年接獲約一千六百宗扶手電梯需呈報事故，當中只有四宗涉機件故障，但即遭議員郭家麒狠批「如果乜問題都冇，制度機制樣樣好，咁問題喺邊？你唔好昆我哋！」至於會否有涉事工人或承辦商遭除牌，陳帆強調要視乎錯誤程度，他又答允會一併審視規管制度。