【本報訊】由前特首曾蔭權爵士任內構思及獲批逾十五億元購置的新空管系統錯漏百出，市民對民航處信心盡失，亦更關注航空安全。運輸及房屋局建議今年內正式成立一個獨立於民航處的民航意外調查機構，專責調查民航意外及嚴重事故，該機構由一名總調查主任統領，成員包括六名調查主任及一名助理文書主任，每年的員工開支為九百六十萬元。
政府建議新獨立調查機構完全脫離民航處架構，隸屬運輸及房屋局，總調查主任將取代現時由民航處處長領導調查的角色。該名總調查主任由行政長官委任，調查的事宜會直接向運房局局長負責，以確保調查機構獨立於民航處，更中立，同時，調查結果的公正性及認受性亦受保障。
當局又指，需開設一個相等於首長級薪級第二點的職位以聘用總調查主任，鑑於民航意外調查的專業性，本地擁有相關經驗和能力的人選不多，建議採用較富彈性的非公務員合約方式聘請，並容許政府在有需要的情況下聘請海外航空專家。
該調查機構辦公室將設於民航處總部的意外調查中心，獨立於民航處辦公室大樓，並有廿四小時保安監察。該中心亦備有專門儲存意外證物及調查儀器和設備的地方。