【本報訊】政府在推出專營的士之餘，亦表明會設法提升普通的士服務，現正研究多個改善的士營運環境的方案，包括放寬的士駕駛執照申請人須持有私家車執照達三年或以上的年期限制、永久放寬禁區停車限制及延長的士司機證有效期等。警方亦會繼續加強執法，打擊的士司機拒載或濫收車資等違法行為。
運輸及房屋局指現時的士駕駛執照的申請人，必須持有有效私家車或輕型貨車駕駛執照達三年或以上，為紓緩的士司機人手短缺的問題，正研究是否放寬有關規定，並正諮詢業界的意見。當局亦正研究是否永久放寬的士在時速七十公里以下路段內的繁忙時段，及「上午七時至下午七時或八時」限制區的停車限制。另外，當局亦考慮延長的士司機證有效期，以免他們要每年換證，上述兩項放寬措施，料可於明年初推出。
其實，市民除關心的士的服務表現，不少人亦十分關注的士牌價變動。政府自九八年起一直無公開拍賣新的士牌，至去年才僅僅增發了廿五個大嶼山的士牌照，令的士牌數量至今仍維持在一萬八千一百三十八個。
的士牌價多年來拾級而上，市區的士牌前年便一度升穿七百萬元的歷史高位，其後受到Uber及其他電召車輛apps的衝擊，加上優質的士計劃等負面消息，牌價曾跌破六百萬元。不過，牌價近日已重回六百六十五萬元的高位，昨亦未見太大變動。