打擊違泊工會倡巴士站裝天眼

負責駕駛來往天后至機場的巴士線、城巴職工會秘書林乃華形容，有些司機將巴士站當停車場，其中灣仔軒尼詩道、菲林明道和盧柙道違泊問題最嚴重，令巴士無法埋站，車長被迫將車停在電車線。

倘未改善將研下一步行動

九巴員工協會內務副理事長郭偉光亦指，的士和貨車司機有如路霸，長年霸佔巴士站泊車、卸貨，導致巴士車長要在中線讓乘客上落，對乘客構成安全威脅。他更指，曾因巴士站被霸佔，令坐輪椅的乘客無法上車，需報警求助。

東區區議員麥德正亦稱，區內違泊問題嚴重，貨車、保母車常泊在巴士站內，導致巴士乘客要「捐車罅」上車：「警方要加強執法，而唔係留難（巴士）司機。」

巴士業職工會聯盟副主席許漢傑批評巴士站被佔領的情況存在已久，十多年來工會多次向運輸署反映，但署方均無積極解決，他促請署方和警方舉行多方會議，與業界商討解決違泊問題，又建議在巴士站安裝攝錄鏡頭，並將巴士站前後列為禁區，及警方應在違泊黑點加強執法，以打擊違泊。他明言，如違泊情況仍未有改善，工會將研究下一步行動，但沒正面回應是否再發起「依法上落」行動。

運輸署回應，灣仔區議會將於下周二（二十八日）召開特別會議，討論銅鑼灣怡和街的交通情況，署方會就此作出跟進，並會與警方保持緊密聯繫和溝通，應對地區上的交通問題。