西鐵將增車卡及班次 疏導人流
【本報訊】新界西的人口近年不斷上升，有立法會議員關注交通設施超出負荷。運輸及房屋局局長張炳良回應議員提問時承認，隨着新界西北的發展有必要提升公共交通運輸的容量，並提出港鐵會購入車卡及增加班次以提高載客量。張又指未來會向立法會申請撥款進行11號幹線的可行性研究。此外，港鐵荃灣線及東鐵線信號系統工程正全速進行。
張炳良指，現時西鐵線在繁忙時段每小時單向班次是二十班，為配合沙中線的發展，自去年一月至今，西鐵已經有十一架車由七卡增至八卡，下年的車卡可以全面改為八卡，將增加14%的載客量。西鐵亦會改善信號系統及改裝列車等，預料一九年中，西鐵可以每小時提供二十四班次的服務，載客量較一五年增加百分之三十七。長遠的發展方面，政府就2030年的鐵路幹道進行可行性研究，包括新界西北所需的運輸基建，未來會向立法會申請撥款。
政黨請願 促改善元朗交通
至於有議員質疑，輕鐵將早上繁忙時段以單卡車輛取代雙卡車輛行走輕鐵路線，並要求增加班次，張炳良表示港鐵並沒有將原有的雙卡車輛改為單卡車輛，而是按需要增加單卡車輛，以應付需求。他又表示，目前輕鐵加車的空間有限，政府正研究提升可載客量的方式，而港鐵亦會買入多十架車。他又指，政府計劃推展11號幹線，以應付交通需求同時提升大嶼山與機場島之間的連接，未來會向立法會申請撥款進行可行性研究。
另一方面，有政黨昨日在立法會外請願，要求盡快興建新幹道，改善元朗交通擠塞。