邨巴擅改路線出事未必獲賠
【本報訊】非法邨巴問題禁之不絕。運輸署指，過去三年共處理六十六宗涉及非法邨巴及持牌邨巴擅自更改路線及上落客站個案，當中有個案在研訊後被暫時吊銷客運營業證十四日至六個月不等。保險業界人士指違規經營的邨巴一旦發生意外，乘客隨時得不到賠償，促政府加強打擊。
三年66宗違規個案
根據法例，邨巴營辦商必須依照運輸署批准的服務詳情表提供服務，無論路線、上落客站、服務時間和班次均受規管，若營辦商要更改服務安排，須先獲運輸署批准。運輸署表示，過去三年共處理廿八宗涉及邨巴行車路線或上落客站與批准不符的個案，該署亦跟進相關個案，包括研訊。若研訊確立持證人違反服務條件，運輸署可暫時吊銷、取消或更改客運營業站，但運輸署未有提供相關懲處數字。
同期，運輸署亦處理三十八宗涉及持有邨巴服務批註及其他批註，例如旅遊巴的非專營巴士在未經批准下提供非法邨巴服務。當中廿二宗已進行研訊，並確立持證人違規，有個案的持證人被暫時「釘牌」兩星期至半年不等。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，乘客乘搭非法邨巴，一旦發生意外導致傷亡，保險公司可能不作賠償，乘客需自行向巴士公司民事申索。他又指假如邨巴擅自更改服務安排，例如改路線和增減上落客站點而乘客不知情，一旦出事，保險公司仍可能提供部分賠償，但若乘客知情， 保險公司便可能不作賠償。他認為邨巴違規問題存在已久，政府應該加強打擊。