現屆政府的任期所餘無幾，除了官員去留備受關注，多個「燙手山芋」亦急需解決。律政司司長袁國強臨別秋波，坦言不欲「一地兩檢」問題留待下屆政府處理。其實高鐵通關問題固然刻不容緩，但法治屢屢走數、佔中搞手一再被放生又該當何罪？
袁國強昨日接受傳媒訪問，言談間暗示不會留任下屆政府，並提到希望在本屆任期內交代高鐵一地兩檢的安排，進行公眾諮詢。他承認有關方案須符合基本法、為港人接受及運作上可行，並不容易處理，但因為不想將難題丟給下屆，故在剩餘的半年時間內會就通關建議及時間表向立法會交代。
誠然，一地兩檢不僅是高鐵的靈魂，更是最棘手的部分，尤其是高鐵工程一再延誤超支，好不容易才定下明年第三季通車，要是通關措施未能配合，高鐵淪為慢鐵，巨額公帑勢必付諸東流。眾所周知，一地兩檢涉及內地人員在港執法，牽涉兩地法律，律政司責無旁貸，袁國強扛起責任亦是應有之義，但問題是，在現今的政治環境下，反對派往往為反而反，肯定不會善罷甘休，特別是經過去年立法會換屆，港獨自決分子登堂入室，一地兩檢勢必被大做文章，扣上更多帽子，激起更多爭議，要在立法會過關談何容易。
花幾年時間都無法解決的問題，突然要在半年內速戰速決，根本是不可能的事，不管袁國強說得多麼大義凜然，表現得多麼鞠躬盡瘁，也是做騷而已。事實上，一地兩檢拖拖拉拉，懸而未決，正是港府施政寸步難行的縮影，而當局之所以做甚麼都阻力重重，推出甚麼政策都跪低收場，根子是法治不彰。自佔領之亂開始，香港就無日安寧，潘朵拉的盒子一旦被打開，牛鬼蛇神如入無人之境，立法會固然炮火隆隆，街頭暴力更是此起彼伏，就連港獨等異端邪說亦野蠻瘋長，終致亂象叢生。試問在這樣的背景之下，一地兩檢有可能得到反對派放行嗎？袁國強的如意算盤有可能打得響嗎？
最令人質疑的是，佔中落幕至今已逾兩年，被捕人數多達千人，但被起訴的不足三百人，而且都是蝦兵蟹將，四十多名主要搞手及幕後黑手一直毫髮無損。就連前刑事檢控專員江樂士都幫理不幫親，批評律政司檢控過程太慢，令人難以置信。然而袁國強不但沒有反躬自省，反而怪責外界胡亂批評「令人沮喪」，總之千錯萬錯都不是律政司的錯。正如有人指出，佔中搞手背後有外部勢力撐腰，政府內部又充斥無間道，恐怕才是當局投鼠忌器的原因。港府猶如紙老虎，佔中搞手有恃無恐，反對派事事對着幹，也就不足為奇。
法律面前人人不平等，這是港府管治失效的根源。牛鬼蛇神一日未能繩之以法，正義一日未能彰顯，港府即使推行甚麼政策也是白搭。說到底，一地兩檢爭議和佔領之亂都發生在本屆政府任內，袁國強有責任解決前者，更有責任收拾佔領爛攤子。