團體促重整路線根治問題

減至三蚊才吸引轉乘

減價後，隧巴與非隧巴收費依然有別。例如往堅尼地城方向隧巴104線，過海後分段收費為四元五角，但路線相近的城巴1號線收費僅三元四角，兩者仍相差一元一角。南區區議員區諾軒指，鑑於收費仍有一段距離，料乘客多數會繼續乘搭非隧巴，他以區內大部分非隧巴收費約三元為例，指試驗計劃中，隧巴分段收費只減至四元五角，「其實（隧巴）過咗海已經好多空位，點解仲咁堅持收咁貴？」

關注交通議題的民間團體公共運輸研究組發言人鄭衍祺表示，部分隧巴路線的存在價值成疑，促請當局盡快研究重整路線，「有啲路線要兩個鐘先行完，效率非常低，係唔係可以考慮冇咁密車呢？」他又指部分隧巴路線「頭頭尾尾」的車站客量極少，可考慮縮短路線。