南港島線大停電 將罰款百萬

【本報訊】港鐵南港島線(東段)上月底通車翌日立即「跪低」,列車服務停頓三十一分鐘,港鐵初步調查結果顯示,事故涉及黃竹坑車廠內一個遙控電力裝置有一條電線接觸不良,強調事故不涉及該裝置的質量問題,但無交代是否涉及人為疏忽。港鐵成立內部小組跟進事件,會向機電工程署提交報告,將被罰款一百萬。

通車翌日 服務停頓31分鐘

本報早前揭發南港島線(東段)通車翌日大停電事故涉及有供電裝置的電線鬆脫。港鐵提交立法會鐵路事宜小組委員會文件確認本報報道,文件指港鐵初步調查發現,黃竹坑車廠有一個供青衣車務控制中心遙控南港島線(東段)電力設施裝置,其有一條電線的接線終端接觸不良而導致失靈。港鐵強調事故不涉及裝置的質量問題,但無交代事故是否涉及人為疏忽。

港鐵事後檢查港鐵網絡內同一型號的四十三個遙控電力供應裝置,確定所有裝置操作良好。港鐵已成立內部小組,成員包括營運及工程團隊,聯同獨立專家檢討如何避免事故重演,完成檢討後會向機電署交報告。

事故中,南港島線(東段)五個車站共有三十一條扶手電梯、廿八部閘機、四部升降機、兩部售票機、一部自助客務機、照明及冷氣系統運作受影響;列車服務亦受阻三十一分鐘,按機制需罰款一百萬元,於今年調整票價時提供第二程車費九折優惠。

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