上星期，兩間電力公司公布了來年的電費安排，若果大家是長期關注兩電年度收費調整的話，都會知道在每年十二月的第二個星期二下午，兩電會公布來年新電費的調整，這個安排是要配合立法會的經濟事務委員會會議，已是多年以來的習慣。這樣安排的好處，是讓立法會議員可以就兩電收費調整發揮議事功能，也令議會擔當了監察的角色。
傳統上，兩電收費調整會是社會的一個主要關注重點，但今年兩電調整收費卻得不到社會太多的關注，這或許是兩電的價格策略成功。因為來年儘管兩電的基本電費都有上升，可是從燃料帳上的調撥，港燈收取每度電的總收費是下調了，而中電也透過回扣令總電費下降，這樣的價格策略，令兩電承受的壓力減輕了。
對於市民來說，來年兩電總收費下降自然是受歡迎的消息，而對兩電上調基本電費也反應不大，主要也是基於每度電的總收費下降。兩電價格是一個複雜的課題，要市民清楚明白兩電利潤管制協議箇中細節並不實際，但來年減價不代表往後的電費會保留在一個低水平，因為各種政策都預示未來電費會上升。
在兩電的利潤管制協議底下，電費是由基本電費和燃料調整費兩個部分組成，基本電費是電力公司實際上可以賺取的利潤，而燃料帳則是以實報實銷形式來收取，電力公司是不會從燃料帳中賺取利潤的，現在來年基本電費上升而燃料帳收費下調，這只是代表總電力收費下降，兩電還是可以從基本電費的上升而獲利。
從數學上的計算來看，因兩電上調基本電費令基本電費的基數上升了，當未來燃料帳因今年回扣後儲備水平下降，若是再遇上燃料價的上升，未來電費的上升將會加大，這也是為何政府一再強調，兩電今次燃料帳回扣性質特別，不應視作對電費下調提供長期或可持續的作用。
事實上，未來的電力收費將會隨兩電的燃料組合而有上升的可能。在兩年前有關香港未來燃料組合的諮詢中，由於主流民意傾向在本地以天然氣發電，在現有利潤管制框架下，兩電增加天然氣發電機組和增購天然氣已是必須，是以政府也批准兩電新增燃氣發電機組，這些資本投資自然會算在認可資產內，當認可資產增加了，兩電的准許利潤也因而增加，再加上增加天然氣的使用，燃料成本也會有上升壓力，除非未來天然氣價格大跌，否則未來電費較現時上升幾可肯定。
至於備受爭議的燃料帳結餘，由於是實報實銷性質，所以由燃料帳回扣在技術層面並非真正的減價，但要貿然更改燃料帳制度卻要深思。
不少人認為兩電故意高估燃料帳來製造回扣，但燃料附加費的徵收水平並不是沒有監管，每年政府都會和兩電商討，兼且會參考獨立能源顧問的意見才制訂，而由於燃料附加費是一個估算，所以必定存在誤差，今年兩電的燃料帳有龐大結餘，其實以前燃料帳也曾經有一段日子是負結餘，結果要由增收電費來收回，到後來也是由市民埋單。可是，將燃料附加費每月浮動卻會容易造成用戶收費波動，誰也說不準燃料價格的每月變化，如何優化燃料帳結餘，相信會是下一個利潤管制協議的一個重點。
在新一個利潤管制協議內，要討論的不單止燃料帳，其他諸如准許利潤、可再生能源使用、開放電網等都會是戰場，參考十年前利潤管制協議的談判，已可預見過程的艱巨。