因管理不善而在全球最佳航空公司排名節節下跌的國泰航空,昨日公布與國泰港龍航空上月合併結算的載客量,兩間公司共載客二百六十三萬六千五百廿五人次,較去年同期下跌百分之五點一,乘客運載率下跌一點四個百分點至百分之八十三點五,以可用座位千米數計算的運力則下跌百分之二點三。旅遊界立法會議員姚思榮透露,業界反映國泰的餐飲質素不斷退步,內地及東南亞線的餐飲選擇少及質素下跌,令乘客大失所望,促請國泰勿以市場競爭要下調機票價格為藉口,降低服務質素。
國泰航空收益管理總經理黃瑋彤解釋,兩間公司上月載客量下跌屬預期之中,因月內要配合香港國際機場實施全新航空交通管理系統而削減航班。傳統上,十一月份是企業商旅的高峰期,國泰錄得正面增長,惟需求不及往年,又指美國的銷情受總統選舉影響,市場運力過剩亦導致內地的票務銷售持續疲弱。她指整體而言,航空業競爭依然激烈,令收益率嚴重受壓。而兩公司今年首十一個月載客量僅輕微上升百分之零點七,運力增加百分之二點五。
另外,兩公司上月的運載貨物及郵件合共十六萬七千五百二十公噸,較去年同期上升百分之四點六,運載率為百分之六十八點一,上升一點一個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力則下跌百分之一點九,而貨物和郵件收入噸千米數的跌幅為百分之零點二。今年首十一個月載貨量上升百分之二點五,運力增百分之零點三,貨物及郵件收入噸千米數上升百分之零點三。
國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示,受惠於內地和香港出口新產品,以及來自東北亞和美洲的專門貨物,上月載貨量持續上升。
姚思榮引述國際航空運輸協會上月的客運數據,指機票量較去年同期下跌百分之六點五,營業收益下跌百分之五點三,國泰與國泰港龍上月的乘客量減,反映與市場同步下跌,作為本港佔有率最大的航空公司,影響更尤為明顯。他指不少業界反映國泰的餐飲服務表現愈來愈差,認為國泰雖面對廉航及同航線的競爭而要減票價,但不能因此影響航班餐飲服務的質素,否則只會愈來愈少人選擇乘搭國泰的航班。