因管理不善而在全球最佳航空排名節節下跌的國泰航空向工會「跪低」,三千多名C級經理級以上員工明年全部凍薪;至於非管理職級駐港地勤、空服員及職員則加薪百分之二,但加幅仍屬近四年來新低。國泰空中服務員工會主席黎玉嬋指管理層在談判期間呻窮,加幅不盡人意,工會積極爭取後才有第十三個月糧,工會無奈接受,又指經理級以上凍薪正確,最高層董事更應減袍金,以承擔燃油對沖致業務虧損的責任。職工盟批評國泰肥上瘦下,應全面檢討高層坐擁豐厚酬金,釋放資源調高前線員工的加幅。
國泰航空今年上半年因燃油對沖虧損擴大逾兩成至近四十五億元,純利按年暴跌八成二至三億五千三百萬元,十月發出業務聲明預警下半年業績不如預期佳。國泰空中服務員工會主席黎玉嬋表示,資方在談判的兩星期期間,不斷強調明年航空業營運艱難,增加談判的難度,令致加幅遜於百分之五的預期,她希望來年經營環境好轉時,管理層會合理地與員工分享成果。
至於工會今年主力爭取空服員退休年齡由五十五歲延至六十五歲,黎指資方同意研究延遲退休年齡,但不同意延至六十五歲,只朝向延至六十歲的方向研究,資方及工會將於明年第一季進行磋商,並向空服員進行問卷調查,證明大部分同事同意延長退休年齡,希望空服員積極回覆。
國泰航空行政總裁朱國樑表示,今次薪酬檢討反映當前營商環境,並考慮生活成本轉變對前線同事的影響。朱稱航空業環境不斷轉變,國泰不能獨善其身,料明年依然艱難重重,公司正深入檢討未來業務發展。
職工盟總幹事蒙兆達指國泰的董事酬金豐厚,如公司經營不善致業績虧蝕,董事應檢討是否仍收取高薪厚酬。