前線爆料 新空管系統鬼影幢幢
民航處耗資十五億元引入的新空管系統問題多多，有空管人員踢爆新系統自本月十四日全面啟用至今，雷達顯示屏幾乎每日均出現「航機消失」、「航機重影」及「鬼機」（即沒有飛機卻顯示出航機位置）等亂象，其中一日更於短短一個半小時內有六班航機突然「消失」，情況嚴重，但民航處對外解畫卻淡化成只是正常預知情況。空管人員更指民航處聲稱當遇到「航機消失」的狀況時，只要轉用單一雷達監察模式（local mode）即可重現航機位置，但空管人員在訓練中，其實從未獲指導應何時轉換模式，質疑民航處欺瞞公眾。
新空管系統Autotrac3上星期一全面啟用後翌日，即爆出有客機在雷達上「消失」十二秒的事件，民航處事後聲稱事件不涉及航空安全問題。運輸及房屋局局長張炳良昨重申新空管系統雷達出現間歇性未能顯示飛機位置，情況並非系統本身的問題，認為很多時候受航機應答器問題、航機位置或天氣狀況等其他因素影響，又指所有空管系統均會出現類似情況。
「消失」事件 幾乎每日發生
不過，有空管人員揭露新空管系統雷達上「航機消失」的情況，並非個別事件，而是幾乎每日均發生，而且同時出現航機雙重影像及「鬼機」情況。立法會議員譚文豪亦接獲類似的資料，更指上星期二當日下午六時半至八時短短一個半小時內，即有六班離港航機在雷達上「消失」幾秒至十秒。另外，亦有飛機在屏幕上出現「分身」，空管人員看到「兩隻飛機貼住飛」；有時更會出現「無飛機情況下，出現一架飛機，隨後又會消失」。譚認為錯誤顯示航機位置，會影響正在飛行的飛機，甚至令系統發出防撞警告，又指舊系統以往一個月才會出現一次航機「消失」的情況。
空管人員：未獲指導轉模式
有空管人員進一步指出，民航處向外聲稱雷達上「航機消失」是預知情況，有需要時亦可由多重雷達模式轉為單一雷達模式，即可重新看到飛機的位置，但空管人員在訓練過程中，從沒獲指導在何時轉換模式，「例如究竟係咪架機消失八秒時就轉換模式呢？」該空管人員又指處方堅稱無論多重雷達或單一雷達均可提供全面的航機資訊，但事實是轉用單一雷達的local mode時，空管人員可監察的航機數目較正常情況少，而且位置亦不夠準確，「好簡單，如果效能一樣，點解平常會用多重雷達呢？」
民航處昨拒絕回應新空管系統是否每日均出現上述情況，只重申該處高層官員連日已詳細解釋新系統的運作，而譚文豪提及的情況絕非新空管系統出了原因不明的問題，而是涉及不同外在因素已預知情況。而該處今天邀請傳媒到民航處總部參觀，將會更具體講解新系統的運作。