【本報訊】今年六至十月期間，本港發生多宗隧道管制工人及道路維修工人被車輛撞斃事故，多名立法會議員在昨日人力事務委員會會議上關注情況，有議員表示痛心，要求勞工處認真執法。勞工處副處長（職業安全及健康）梁永恩回應指，勞工處和路政署於本月及下月採取聯合執法行動，在日間及夜間巡查道路維修工程。路政署、運輪署及警方已成立工作小組跟進，勞工處參與提供職業安全意見，希望完善工作守則，讓業界跟隨。
梁永恩指勞工處一直關注路面工人被撞斃的事故，並非敷衍工作，會積極參與加快推出完善版的工作守則，各部門亦優先處理事件。本月起路政署已加強工作守則，要求道路工程承建商增加防撞車數目、擴闊地面維修範圍劃界距離，以及加強反光指示板等。
另外，議員亦關注今年上半年各行業致命職業傷亡達一百零三宗，較去年同期增廿一宗，增幅兩成六，當中因十六宗心血管及腦血管疾病等自然死亡個案增加有關。郭偉強追問勞工處有否分析當中因勞成疾的猝死個案；陳志全要求勞工處分析長時間工作與自然死亡事件的關係；梁國雄希望定義過勞死亡後，訂出標準工時。
梁永恩回應指，僱員在工作時意外死亡，如醫學報告證明與工作有關，在僱員補償範疇內，僱主有賠償的責任，僱員在此法律框架下有保障。勞工處調查意外責任時，會查出個別意外因工時過長，但沒有系統性分析這類意外原因，若將過勞作分類涉複雜問題，先要定義何謂辛勞及過勞，再客觀地把工作環境的時數連結，但他答應作出評估研究。