珠三角的發展正處於新局，這緣自一帶一路戰略的開展。以往珠三角的市場是歐美發達國家的基層居民，價格要低檔、銷售控制在沃爾瑪等歐美的大型銷售連鎖店，特別是沃爾瑪是以不斷壓加工費起家的，當珠三角的工資成本上升，它們便把加工訂單轉移至東南亞。現在一帶一路戰略的開展，中國以積累的資金協助沿線國家發展，它們的發展便構成了中國傳統工業製品的新市場。沃爾瑪等把加工訂單移離中國，正好給予珠三角企業機會開拓一帶一路沿線國家。
一方面，在廣州三十多萬的非洲、中東、伊朗行商正擴大從珠三角的採購。另一方面，廣州、東莞亦趕上成都、重慶、武漢和義烏的做法，開始開辦中歐、中亞的貨運班列，珠三角多了陸路往歐洲中亞運程在二十天以下的貨運物流，相對於成都每天一班，東莞、廣州每周一班還可大力發展。珠三角的地方政府應大力推動當地的傳統加工產品及家電等銷往歐洲、中亞，一是開拓新市場，二是直接銷往歐洲，不經跨國公司壟斷中介，即使以現時珠三角的勞工及生產成本，還大有發展餘地。假如巴基斯坦、中東西亞和平的話，發展將會更大。
面對新的市場機會，珠三角企業不應該把生產搬離，而是堅持集中於珠三角，並借技術與投資擴大生產規模，爭取更大的效益，用管理及物流的優勢抵銷勞工成本的劣勢。珠三角需要學習的方向是德國南部和意大利中部的城市，而不是非工業化的日本、美國或香港。