【本報訊】「灣仔北及北角海濱城市設計研究」第二階段公眾諮詢結束至今近兩個月,政府共接獲五十五份公眾意見書。規劃署歸納後向海濱事務委員會提交報告,提及維園道擬議的懸吊式行人步道,雖然獲公眾普遍支持,但由於工程可能涉及小量填海,在現有《保護海港條例》下,需證明工程有凌駕性公眾利益。
擬議的懸吊式步道位處維園對開、銅鑼灣避風塘一段的海濱,但有委員指步道根本無必要性,又擔心在公眾安全等管理上可能存在困難。不過,規劃署強調反對意見僅屬少數。而整個海濱設計研究由去年開始,計劃由灣仔金紫荊廣場向東延伸逾三公里,至北角東區走廊附近,涵蓋約逾四十公頃水陸面積,政府細分為「慶典」、「渡輪碼頭畔」、「水上運動及康樂」、「活力避風塘」及「東岸公園」五大主題區發展,小型填海部分或觸及《保護海港條例》。
規劃署指方案獲公眾普遍支持,但會研究部分具體要求,如增加無障礙及遮蔭設施;有意見要求減少圍欄,或採用簡約設計免阻擋維港景觀。規劃署曾諮詢灣仔及東區區議會,議員普遍要求發展採用「用家友善」原則,包括提供完善單車徑及有遮掩行人設施,確保海濱一帶的暢達度;亦有聲音憂計劃耗大量公帑,要求盡快公布時間表。
另外,為應對北角渣華道一帶旅遊巴違例泊車造成交通擠塞而設立的鰂魚涌海裕街臨時巴士停泊區月底將屆滿,東區區議會向海濱事務委員會提交文件,認為此臨時措施奏效,建議延續至北角邨重建項目中的永久旅遊巴泊位啟用為止。