東方民調:港府無能基建拖拉超支慣晒

香港選手多年前奧運奪金激起港府發展啟德體育園大計,惟當局未能切合時效,體育園諮詢完再研究,結果拖延十八年才有望明年提交立法會及申請撥款,造價因此飆升,香港多項大型基建項目均面對拖拉、超支、甩轆,「東方報業民意調查」結果顯示,大部分受訪者批評冇靈魂政府蹉跎歲月,發展基建淪為紙上談兵,並歸咎港府監管不力,令基建超支成為常態,不但虛耗公帑,更令香港錯過發展機遇,以及影響民生。

啟德體育園是整個東九龍發展大計最遲啟步的一項,十八年前,國際機場由啟德搬往赤鱲角,自此騰空原機場用地,港府開始籌劃東九龍發展的藍圖,原機場土地相繼落成郵輪碼頭、政府建築物及公屋。

啟德體育園早在○六年已完成初步規劃諮詢,但過去兩屆特區政府卻議而不決,一度更傳胎死腹中,至一四年才重新啟動,但園區設計卻一直沒有定案,政府當時評估總體工程造價為二百五十億元,再拖延至今在設計需要再改動,預料造價或高達約三百五十億元。

紙上談兵 虛耗公帑

「東方報業民意調查」於上周四至六以手機東網港澳APP及街頭問卷形式,成功訪問三百八十九名十八歲或以上市民,啟德體育園經過多次諮詢研究,拖延至明年才提交立法會及申請撥款,六成三受訪者批評諮詢沒完沒了,浪費時間;兩成一轟政府態度左搖右擺;近一成指淪為紙上談兵。

體育園造價上升逾百億至三百五十億元,新界超級單車徑拖拉十三年造價升兩倍,四成六受訪者直斥虛耗公帑;三成三指工程超支成常態;一成五形容公帑淪為無底洞。

港珠澳大橋、高鐵香港段等大型基建同樣延誤超支,更拖累其他地區,三成八受訪者指香港發展落後於人;兩成九認為香港基建好事多磨;兩成六指香港競爭力下降。

拉布拖累 激起民怨

香港多項大型基建經常甩轆拖延,六成八受訪者認為受議員拉布及政治氣氛影響;兩成五歸咎政府監管不力。

大型基建發展緩慢,三成九受訪者認為,會令香港錯過機遇;三成指影響民生,激起民怨;兩成七擔心淪為大白象、爛攤子。

政府在多項大型工程拖拖拉拉,三成五直斥政府無能,蹉跎歲月;三成四認為愈拖得耐,阻力愈大;兩成六斥冇靈魂政府,議而不決。

綜觀情況,大部分受訪者不滿香港基建發展進度,不斷拖拖拉拉,浪費公帑及時間,歸根究柢是政府無能,香港基建好事多磨。

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