【本報訊】嘉里貨倉逆民意，申請改建柴灣貨倉為一個可存放八萬二千個龕位的大型骨灰龕大樓，城市規劃委員會本周五審議有關申請前，運輸署表明對嘉里的骨灰龕大樓申請有保留，質疑嘉里在交通影響評估報告提出的緩解措施，未能有效疏導掃墓人流。有東區區議員亦計劃於明日的規劃、工程及房屋委員會上，動議委員會反對嘉里申請，直指相關項目勢癱瘓柴灣區交通。
嘉里貨倉將第三度向城規會闖關，申請將嘉業街嘉里貨倉改建為骨灰龕大樓。嘉里雖已將擬建龕位數目由原先的十二萬個減至八萬二千個，本月中又再遞交補充文件推出三項措施圖為反對聲音降溫，但被政黨形容為「糖衣毒藥」。
同時，東區區議會規劃、工程及房屋委員會明午將討論由議員黃健興提出的反對柴灣貨倉改建骨灰龕場動議，動議內容指有關改建將癱瘓柴灣區的交通，破壞柴灣區工業區的整體規劃，故動議將要求城規會否決有關申請，運輸署及地政處等多個部門亦就有關動議向區議會提交文件交代部門的意見。
其中運輸署指出，目前柴灣歌連臣角的墳場在春秋二祭所產生的人流及車流，已對該區運輸構成一定壓力，該署認為區內若再改建一幢有數目龐大龕位的骨灰龕大樓，春秋二祭的人流車流會進一步增加當區的運輸壓力，而項目申請人、即嘉里提交的交通影響評估報告，內裏提出的緩解措施未能有效疏導掃墓人流，運輸署因而對有關申請有保留。警務處亦關注擬建的骨灰龕場日後在節日引起的公眾安全事宜，以及附近額外交通流量的承受力。