【本報訊】汽車渡輪早年曾經是車輛過海的唯一途徑，但隨着過海隧道和鐵路通車，該項服務日漸式微，最終在一九九八年初停航，油蔴地小輪現時只保留五艘汽車渡輪，經營「北角至觀塘」和「北角至觀塘及梅窩」兩條航線的危險品車輛渡輪服務，而服役逾半世紀的北角汽車渡輪碼頭就是港島區危險品登岸位置。
油蔴地小輪於一九三三年三月六日創辦首條來往中環統一碼頭至佐敦道碼頭汽車渡輪航線，，於二戰期間停辦。重光後汽車渡輪發展迅速，除中環至佐敦外，另有北角至九龍城、北角至觀塘和西灣河至觀塘等三條航線，但七十至八十年代建成過海隧道和鐵路，汽車渡輪日漸式微，最後於一九九八年初停航。
是次結構出現損毀的北角汽車渡輪碼頭，於一九六五年投入服務，至今服役逾半世紀，平日只有運載危險品車輛使用，但油蔴地小輪早前為慶祝汽車渡輪通航八十三周年，復辦五日共十五班汽車渡輪，結果有近一千三百人及四百輛汽車參與。