【本報訊】車禍現場窩打老道與禧福道交界，被運輸署列為交通黑點，去年曾經發生奪命車禍，同樣是一名浸會大學女生被貨車撞倒，不幸重傷身亡，有專家指出，意外現場車速較快，有心急司機駕車駛至時為避免停燈等候，或會在綠燈或黃燈時繼續「踩油」衝過，遇突發事情時可能來不及煞車。
根據運輸署今年第一季的路口交通黑點資料顯示，窩打老道與禧福道交界是其中一個交通黑點，去年四月九日晚上，一名六旬兼職貨車男司機，駕駛一輛有多項機件問題的貨車，駛至昨日意外現場往旺角方向的窩打老道行車線時，貨車未能成功在燈位前停定，撞向前面的士，的士失控衝前將一名浸大男生撞傷，而肇事貨車亦繼續向前衝，撞倒浸大女生簡志文（十九歲），將她捲入車底，簡留醫五日後傷重死亡，司機經審訊後被重判入獄三年半、停牌五年及罰款三千二百元。
香港汽車工業協會會長李耀培指出，九龍塘窩打老道往沙田方向的車輛在上橋後落斜，可直駛至意外現場燈位，他稱有司機或「離遠見到綠燈或黃燈，想快啲過埋佢」，車速相對較快，甚至再踩油過燈，以節省時間。雖然司機未必超速，惟一旦有行人過路，車輛或未能及時煞車，會造成危險，而對面線亦會有同樣情況。
李建議，即使交通燈為綠色，司機駛經行人過路處時「盡量唔好加速」，並須留意路面情況，如果見到有行人走出路面，應盡量煞停車輛。另外，行人過路時同樣有責任留意路面情況，即使是「綠公仔」都要看清楚是否有車駛近才過路，保障安全。他稱有不少人在街上或會專注看手機或聽歌等，直指是「非常危險」，因過路時或會分心釀成意外。