密斗撼「死車」司機夾斃

死者林進德（四十六歲），據悉，林生前與妻離異，無兒女，他雖非與父母同住，但為人孝順，供養患病雙親，年邁雙親在兒子身亡後，頓失依靠，並擔心無力為子殮葬。事發昨午二時許，一名姓關（卅四歲）男司機駕駛密斗貨車，由屯門沿元朗公路快線往元朗方向行駛，駛至近洪水橋出口時，右前轆爆胎，關遂減速慢駛，將車駛至快線最右邊停下，據悉車尾有亮起死火燈。

詎料，在電光火石間的十秒間，林駕另一輛密斗貨車已尾隨駛至，疑收掣不及，車頭直撼前車車尾收起的尾板，撞擊力極大，致駕駛室嚴重損毀，如風琴般摺曲壓扁，林遭夾在其中，動彈不得，身體多處嚴重受傷，當中頭及腳部重創流血，消防員接報到場，先着關將前車駛前。

兩貨車相撞後緊貼。（戴展邦攝）	受傷司機被救出時昏迷，送院後證實不治。	姓關男司機

需用鋼索拉開車頭拯救

消防員繼而動用鋼索等工具拉開摺曲壓扁的駕駛室，花費約十分鐘，終於將林救出，他已陷入昏迷，送入院搶救，最終不治。死者親友趕往醫院，聞噩耗後悲慟不已。警方將進一步調查車禍成因，案件由警方新界北總區交通部特別調查隊跟進。遭撞車尾的姓關男司機表示，停車後「十零秒到（貨車）就撞埋嚟，都幾大震動，撞得好應。」事後他落車查看，見被夾困受重傷司機「仲有呼吸，不過夾住咗郁唔到」，他即時報警，對於該司機最終不治，感到十分惋惜。

爆胎應停泊路肩或慢駛

香港汽車高級駕駛協會副主席譚錫輝指出，車輛在快速公路行駛期間爆胎，司機應捉緊軚盤控定車輛，收慢車速及亮起死火燈，將車駛向左邊路肩，若未能駛往路肩，亦應慢駛，避免煞停及停泊快線。