【本報訊】由珠海澳門及香港共同建造的港珠澳大橋主橋工程進展再有突破,江海直達船航道橋最後一根斜拉索於八月下旬完成安裝,意味着港珠澳大橋主橋橋樑斜拉索安裝工程全面完成。同期,大橋主橋橋面鋪裝工程亦已展開,鋪裝首件工程已經完成,鋼箱樑橋面鋪裝試驗工程亦相繼開展。
港珠澳大橋管理局日前發布大橋工程進度最新消息,指由粵港澳三方合資興建的主橋部分,當中的江海直達船航道橋於八月廿三日完成安裝最後一根斜拉索,體現港珠澳大橋主橋橋樑斜拉索安裝工程全面完成。
江海直達船航道橋共安裝有四十二根斜拉索,呈扇形分布,最長一根約一百三十五米,最重一根約廿五噸。工程負責人唐維表示,斜拉索安裝要求十分嚴格,拉索外層保護套若稍微破損都會影響斜拉索性能和壽命,過程需時一小時,前期平均兩天才安裝一根長斜拉索,短的則需一天,但後期熟能生巧,每天能安裝兩根。
大橋管理局又指,主橋橋面鋪裝工程亦於八月廿三日開展,橋面鋪裝總面積達七十萬平方米,當中鋼箱樑鋪裝面積達到五十萬平方米,目前主橋組合樑橋面鋪裝首件工程已經完成,鋼箱樑橋面鋪裝試驗工程亦相繼開展。大橋管理局稱,各方正抓緊進行橋面收尾工程,創造條件以便大規模施工鋪設橋面。