【本報訊】悠長暑假結束,逾二萬名跨境學童昨早「萬里長征」來港上學,塞爆多個口岸。雖然港深兩地關口昨早明顯加派人手協助疏導上學人潮,但部分口岸如深圳灣及文錦渡等仍相當擠塞,導致東涌、青衣區等有大批跨境學童「遲大到」,個別遲到長達兩小時。有青衣的小學校長直言跨境學童上學時已在文錦渡口岸花上一小時過關,放學後又再花兩小時才成功過關返回內地,促請相關部門檢討過境安排。
為免以往開學「塞爆」口岸情況再現,內地相關部門早於七月中旬及開學前夕與屯門區學校開會,商討加快跨境學童過關程序。港深兩地關口昨明顯加強人手,有跨境學童僅需時十五分鐘便順利過關,情況較去年有所改善。其中,連年開學「塞爆」的深圳灣口岸,昨晨六時許已有逾百名學童在過境大堂前排隊等候校車保母接送過關;負責接送的保母則舉起印有學校名稱的紙牌,方便學童及家長識別。
保母珍姐表示,今年兩邊關口分別多近一倍人手協助學童過境,過關程序較去年快十五分鐘,學生亦未見有排錯隊情況;反而有校巴因在香港關口未能成功泊車,導致學生遲了十五分鐘才上車。
其中,屯門樂善堂梁黃蕙芳紀念學校有九十多名跨境學生,經深圳灣口岸過境來港上學,當中四十多人遲到廿分鐘,校長伍家珍認為首天上學情況尚算理想。她又指,今年邊檢提早為學校有關職員及學生辦妥特別通行證件,以便學童使用特別通道過關。
位於青衣的荃灣商會小學,昨早有一架經文錦渡過境的校巴遲到兩小時,車上二十多名學生十時十五分才抵校,校長周劍豪直言,「今年首次安排校巴經文錦渡過關,但早上六點幾喺關口塞咗好耐,單係過關就花咗一小時」。至放學時段,該校校巴雖於中午十二時四十分已開車,但結果至下午二時半才成功過關返回內地。
同區的青衣商會小學亦有三架跨境校巴遲到,其中一架遲到四十五分鐘,校長朱惠珍形容情況已較以往改善,惟放學後,學生遲遲未能過關返回內地,她質疑與跨境校網內的學校地點分散,令校巴需接載多間學校的學生才能過關有關。
位於東涌的香港教育工作者聯會黃楚標學校,開學日特別安排老師到皇崗口岸協助跨境學童過關,將跨境校巴遲到的時間縮短至四十分鐘。