首架港嵌飛機下月環球翱翔
全港首架本土自行裝嵌及在香港國際機場起飛的小型飛機「香港起飛」，料於八月廿八日出發，展開三個月的環球之旅！飛機日前完成在澳洲、峇里、東馬來西亞等地的一百小時飛行測試回港，正待民航處最快下周審批註冊。環球飛行起飛往南，越過所有經線及南北極圈外大部分緯線約五萬五千公里，在澳洲、瓦努阿圖、美國、英國等近廿五國停留，創下壯舉。計劃發起人民航機師鄭楚衡說項目尚欠一百萬元需籌款，期望此項經歷鼓勵港人追夢，完成飛行後，或讓抱有飛翔夢的年輕人登機在高空兜一轉。
小型飛機翼展廿四呎、長廿一呎，高五呎七吋，全機總重量一千八百磅，所有組件由鄭楚衡七年前擲約一百五十萬元購入，鄭指「細個鍾意砌模型，仲會幻想自己坐喺飛機入面」，故決定實踐夢想，砌成飛機靠多人努力，包括其團隊、工程師同聖保祿學校學生共五百人合作裝嵌，學生有份參與製造尾翼、機翼及機身。鄭又感謝太太體諒自己離家出走，「太太肯放我出屋企三個月，但佢就要湊小朋友。」鄭楚衡又指，民航處以未試過有本土裝嵌的飛機在港測試為由，建議飛機到澳洲進行測試，他對最終獲批註冊有信心。
夏威夷飛加州最具挑戰
鄭透露，原計劃飛機往北飛，但未能在短時間內獲得日本簽證而轉向南飛，而全程最具挑戰的航線是由夏威夷飛往美國加州，全長四千公里，要不停飛約十五小時，飛機原最長飛行時數只是五至六小時，幸在澳洲測試時加裝三個油缸，令飛機最長時間增至十九小時，但天氣及燃油仍是挑戰，「呢架飛機唔似大型客機，可以飛三萬呎高空，只能飛八千至九千呎高，要避開大雲，好似小船出大海咁，對天氣好敏感。」
「香港起飛」飛行時與計劃的飛行監察中心密切聯繫，每十分鐘會報告一次情況，中心主任謝培鈴透露鄭楚衡在澳洲測試趣事，「有次飛機起飛攀升到八千呎，中心收到數據指飛機急降至二千呎，大家以為有咩事，之後收到鄭楚衡的訊息，原來佢想飛低啲，幫我哋影多啲靚相！」