探射燈：淪出氣袋「上鏡」巴士車長被示眾
巴士車長淪乘客出氣袋，「被拍片」急增！接連發生巴士車長被乘客拍片事件，引起社會關注，原來行車期間拍攝車長有機會違法，最高可監禁半年。惟條例有如無牙老虎，有工作僅兩年的車長已有五次「被上鏡」經驗，更被乘客揶揄「讀得書少」，深感屈辱；而車長停站休息時間不足，部分車站距離廁所逾十分鐘步程，令車長來去匆匆，有人因遲返而被乘客惡言相向。巴士工會直指車長淪為乘客出氣袋，每月收逾十宗車長被拍片求助個案，較以往升逾三成，要求巴士公司加強教育及協調休息時間；立法會議員則促當局加強執法以收阻嚇作用。
行車時舉機 阻望倒後鏡
「佢話我讀得書少，先做揸巴士呢啲粗重工夫，我覺得好唔尊重我！」駕駛九巴兩年的兼職車長阿峰已被乘客拍片四至五次，惟他指大多屬無理取鬧，「揸得快又投訴，揸得慢又投訴」，早前有乘客邊拍片邊揶揄他「揸得慢」，更取笑他車長身份卑微，令他受辱。而行車期間亦有乘客舉機拍攝，此舉會阻礙他望倒後鏡，亦對他造成壓力，影響駕駛安全。
城巴車長阿強（化名）亦有被拍經歷，他早前將巴士駛離站後，有乘客要求上車，惟他按指引拒絕，豈料該乘客跑到巴士面前舉起手機拍攝，令他深感無奈，「知道佢會擺上網我會好唔開心，我唔想做公眾人物！」
工會指巴士公司僅促忍讓
「畀人拍片個心會好難受，我哋份糧唔包埋上鏡！」城巴職工會理事長許漢傑稱，拍片文化成風，工會早前每周收到兩至三宗車長被拍片的求助個案，即使車長善意提醒乘客要入錢，也被人拍片投訴。他坦言車長淪為乘客出氣袋，而曾被人拍片的他亦感同身受，更指除自己受壓外，家人朋友亦遭人非議，惟巴士公司只會叫車長忍讓，促公司加強教育，保障車長權益。
九巴員工協會理事長李國華透露，工會早前每月收到至少三宗車長被拍片求助個案，比起兩年前上升三成，建議車長若遇到拍片事件要即時處理，如通知站長甚至報警，避免與乘客爭執，很多時候車長不知被拍，直至片段被公開始知道上鏡，令車長蒙受壓力。
執業大律師陸偉雄稱，在巴士內拍攝一般不會違法，惟拍攝時用粗口辱罵車長，可被控行為不檢或刑事恐嚇，罰則視嚴重程度而定；而將影片公開不犯法，若加入失實字眼，就有機會干犯不誠實使用電腦罪，可判監五年。
廁所遙遠 遲開車惹爭拗
事實上，車長延遲開車而觸怒乘客，部分原因來自如廁問題。原來車長在每程車之間只有五分鐘休息時間，但部分總站與廁所距離來回需時十分鐘，令車長「跑住去、跑住返」，甚至不飲水避免去廁所。其中港島南區華貴邨往鰂魚涌的城巴通宵線N72，由於華貴邨總站於凌晨十二時後毗連公園的廁所會關閉，司機要被迫到較遠的傷殘廁所如廁，記者與許漢傑到該站測試，結果花四分半鐘才步行到殘廁門口，連同如廁時間再折返總站，需時逾十分鐘。蒲飛路及水泉澳邨總站更不設公廁，有車長需走到山邊解決。
立法會交通事務委員會副主席鄧家彪表示，巴士公司及政府部門應加強宣傳教育，向公眾說明條例重要性。新巴及城巴發言人指，車長如受干擾而影響駕駛時應安全停車，聯絡公司車務控制中心尋求指示，有需要時報警；公司亦遵照「專營巴士司機指引」編定車長工作及休息時間，現時兩巴在十五個地點設有流動化學廁所予員工使用。九巴發言人指重視前線受滋擾個案，並嚴正譴責相關行為。
運輸署發言人指，乘客故意妨礙車長或分散他們注意力而無合理辯稱即屬犯法，根據《公共巴士服務規例》，可被罰款三千元及監禁六個月。
圖：李西全、朱偉坤
文：林建平