【本報訊】港鐵觀塘線延線最快今年十月通車,屆時將新增何文田站及黃埔站,其中何文田站月台的設計率先曝光。facebook專頁「MTRiders」最近上載了兩張聲稱是何文田站月台完工後的相片,可見同一車站內分別有綠色及灰色牆身,此類雙色設計的月台在其他港鐵站較少見。
截至今年三月三十一日,觀塘線延線的總體工程進度為百分之九十五點五,其中何文田站的主要基建工程已完成逾九成八。該站是觀塘線延線與沙中線的轉線站,車站共有八層,為十字形設計,並採用側式月台,乘客如要乘搭相反方向的列車,要先經大堂後再轉到另一邊月台。
從最近曝光的車站相片可見,何文田站沿用觀塘線大部分車站的風格,即以紙皮石為主、焗漆板為副。至於站內的設備,如月台幕門、地板及乘客資訊顯示屏等,則與西港島線一樣。隨着何文田站的主要機電設備安裝工程完成,相關政府部門已於今年三月起在站內檢測鐵路服務及營運的安全,同時正繼續進行餘下的裝修工程。列車於本月中起會於非繁忙時段駛入何文田站及黃埔站測試。
網民對新站的月台設計評價毀譽參半,有人盛讚綠色襯得「好靚」,有八十年代地鐵站的感覺;但亦有網友大彈設計無新意、無特色,形容「old school(老套)」,認為每個港鐵站都是如此,感到「好悶」。