【本報訊】政府擬推出「優質的士專營權計劃」惹起的士業界強烈反響,周二將有逾百部的士包圍政府總部,以示不滿。運輸及房屋局局長張炳良回應時強調,並非以優質的士取代現有一萬八千部的士,亦非以優質的士衝擊一般的士服務,只為回應市民對的士服務需要改善的訴求。而身為學者的香港的士業議會主席熊永達則指,業界並不反對優質的士的概念,只是不認同以專營權方式引入優質的士,認為應利用現有的士提供優質服務。
張炳良昨指,推出優質的士試驗計劃是測試市場反應,因當局認為市場上對此類質素標準及收費皆較高的服務是有需求,根據當局進行調查顯示,即使優質的士收費較現時的士收費高六成或以上,約有百分之三受訪者表示願意乘搭,又指優質的士定價是一門藝術,會聘請顧問公司再進行深入的財務分析,希望得出一個比較合理的價格水平作試驗。被問及推出優質的士的時間表時,張指現階段只是提出一個比較完整的構思,但當局研究尚未完成,未來會多聆聽意見及多做研究,承諾會在本屆立法會會期內交代最新構思。
的士商會主席黃保強批評張的言論猶如火上加油,由多個業界代表組成的「撤銷專營權大聯盟」勢在本周二包圍政總,不排除屆時會作出激烈的抗爭行為。航運交通界立法會議員易志明表示,的士業界現時已推出較優質的士服務,要改善整體服務水平需要時間,批評政府推出優質的士前只是知會業界,無聆聽他們的意見。立法會議員胡志偉批評當局以為引入優質的士可解決乘客投訴的想法,是天真和幼稚,認為政府當年限制發出的士牌,是造成的士服務質素參差主因。